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O retorno da categoria dos subcompactos!

Um segmento que já estava praticamente esquecido, veio à tona depois que as montadoras Fiat e Renault o trouxeram de volta ao mercado: os subcompactos.

Os modelos dessa categoria são considerados menores que um carro compacto, um “supermini” e um carro de segmento B. Eles voltaram como alternativa para aquelas pessoas que vivem o dia a dia na cidade e não precisa de um carro tão espaço para atender suas necessidades.

Além disso, esse modelo é muito mais chamativo quando se trata da questão do valor pois são os mais “baratos” do país.

E você deve estar se perguntando: “Qual a diferença do Renault Kwid para o Fiat Mobi?”, separamos nesse blog um duelo dos dois modelos para você entender a diferença entre eles e conseguir optar pela melhor opção que atenda as suas necessidades. Confira:

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Desempenho

Por mais que ambos os carros estejam com um valor acima de R$45 mil, surpreende-se quem busca o desempenho pelo baixo consumo de combustível.

O Fiat Mobi nesse quesito ganha uma grande vantagem! A versão Drive é equipada com um motor de 1.0 de três cilindros da família Firefly. São 75 cv e 9,9 kgfm quando abastecido com etanol e 73 cv e 9,5 kgfm se o combustível escolhido for a gasolina. As demais versões do Mobi trazem o clássico 1.0 Fire.

O consumo é um dos grandes diferenciais do Mobi, segundo o programa de etiquetagem veicular do Inmetro, o modelo faz 9,6km/l e 11,3km/l com etanol e 13,7km/l e 16,1km/l com gasolina. Incrível né?

Já o Kiwid também não decepciona no quesito pouco consumo de combustível, com o motor de 1.0 da família SCe. Com 70 cv e 9,8 kgfm com etanol no tanque e 66 cv e 9,4 kgfm se for abastecido com gasolina, o Renault aproveita o baixo peso para ter agilidade no trânsito.

Comparado em questão de gasto de combustível, ele é moderado, 10,3 km/l e 10,8 km/l com etanol e 14,9 km/l e 15,6 km/l com gasolina.

 

Itens de Série

Já pensando em itens de série, o Kwid se destaca em segurança!

Ele é um dos poucos compactos que possuem airbags laterais frontais, muitos modelos mais caros e maiores não oferecem.

Além disso, ele vem com uma central multimídia com suporte a Android Auto e Apple CarPlay e câmera de ré, itens que não são nem oferecidos como opcionais no Mobi.

 

Design

Uma categoria que é um pouco difícil elegermos um vencedor.

Uma coisa é fato, além da tecnologia o item que todo consumidor leva em conta na hora da escolha do carro novo é o design! Os consumidores estão em buscas de um modelo moderno e inovador, que tragam características únicas.

Pensando nisso, o Kwid se destaca nessa categoria. Ele tem um visual mais parrudo que reforça a impressão de robustez. Basicamente, o “SUV dos compactos” é a forma como a montadora enxerga o modelo.

Já o Mobi possui um porta-malas feito inteiramente de vidro.

 

Custo- benefício

A parte que todos esperam, em relação ao custo-benefício, qual o melhor?

Bem, o Kwid custa um pouco mais de R$1.000,00 em relação ao Mobi e justifica essa diferença pela lista de itens de série incluso no veículo. E vamos combinar, que ele salta mais aos olhos principalmente a parte interna do carro.

Já pensando em revisões, ambos empatam com praticamente o mesmo custo: Renault pede R$3.105 enquanto a Fiat fica em torno de R$3.164!

Outro quesito que ambos permanecem empatados é em relação ao seguro. A apólice do Mobi está na faixa de R$1.300 a R$2.000 e o Kiwd em torno de R$1.400 a R$1.550.

 

Dia a Dia

Agora falando sobre a vida, o dia a dia, dentro do veículo, precisamos avaliar qual é o mais confortável!

Parando para pensar que ambos são de acabamento de nível regular, o Kwid recebe com mais conforto os ocupantes do veículo.

Além disso, as cores internas dão um ar de sofisticado e aconchegante, os bancos possuem um tecido branco com costuras aparentes na cor laranja.

Já o Mobi ele é monocromático e não tem muitas variações nas texturas.

 

Tenha o seu Kwid ou Mobi de forma facilitada!

O sonho de todo brasileiro é ter o seu próprio carro!

E esse sonho fica ainda mais distante quando falamos no valor de entrada e nos juros, não é mesmo?

Por isso o consórcio tem se destacado cada vez mais, é a modalidade mais inteligente de autofinanciamento de veículos, onde não tem entrada e nem juros.

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