O Honda City EX passa a custar R$ 113.990, graças ao incentivo do governo para carros populares. Esse desconto é resultado dos altos índices de nacionalização e eficiência energética do veículo, o que o torna o Honda City EX mais acessível à venda no Brasil.
Embora a Honda tenha aderido ao programa de incentivo ao setor automotivo, o preço atualizado do Honda City EX não havia sido divulgado. Essa versão é a única que está disponível abaixo do limite de R$ 120.000, estabelecido para a aplicação do desconto.
Com a redução de preço, o City EX passou de R$ 117.990 para R$ 113.990, beneficiando-se do desconto de R$ 4.000 patrocinado pelo governo. Quando com pintura metálica, o preço de R$ 119.990 cai para R$ 115.900.
City EX X City hatch
Comparado ao City hatch, o sedã City EX é mais econômico, uma vez que o hatch é vendido somente nas versões EXL e Touring.
Ainda assim, o Honda City EX vem com uma lista completa de equipamentos de série, incluindo seis airbags, alarme, ar-condicionado digital, controles de estabilidade e tração, central multimídia com tela de 8″ e conectividade sem fio com Apple CarPlay e Android Auto, partida por botão, chave presencial, monitoramento da pressão dos pneus, rodas de liga leve de 16″, câmera de ré, paddle shifters, lanternas em LED, faróis de neblina, assistente de partida em rampa, sensor crepuscular, DRL em LED, comando no volante e piloto automático.
Em resumo, as diferenças em relação à versão EXL incluem a ausência de bancos em couro parcialmente sintético, quadro de instrumentos digital de 7″, sensor de estacionamento traseiro, lane watch (imagem exibida na tela central da câmera instalada no retrovisor esquerdo) e ar-condicionado digital e automático. Essa versão EXL mantém o preço de R$ 128.000.
Independentemente da versão escolhida, o motor é o mesmo: um 1.5 aspirado com injeção direta, capaz de gerar até 126 cv e 15,5 kgfm, sempre combinado com um câmbio automático CVT com simulação de sete marchas.
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