A preferência por SUVs e a necessidade de lançar carros elétricos levam a Ford a encerrar, de vez, a produção do icônico compacto Ford Fiesta.
Em primeiro lugar, a montadora desligou os aparelhos, encerrando a produção do Ford Fiesta no último dia 7 de julho. Com 47 anos em linha de produção e mais de 18 milhões de unidades vendidas mundialmente, a história do icônico compacto da marca chega oficialmente ao fim.
Fim de uma era: Ford Fiesta
Já era esperada há algum tempo a aposentadoria da produção do Ford Fiesta. Em contrapartida, no Brasil, o carro teve sua linha de produção encerrada em 2019, quando a fábrica da Ford em São Bernardo do Campo (SP) foi fechada. Além disso, os consumidores voltaram-se totalmente para a moda dos SUVs, levando a montadora norte-americana a apostar em modelos como o novo Explorer EV. Além disso, o fim da festa se deve à necessidade de liberar espaço na fábrica da Ford em Colônia, Alemanha, que agora se concentrará em carros elétricos.
Em outras palavras, as duas últimas unidades do carro serão mantidas pela montadora, uma no acervo global e outra no acervo britânico, onde o Ford Fiesta fez muito sucesso e acumulou mais de 5 milhões de emplacamentos. Segundo Martin Sander, gerente-geral da divisão europeia de EVs da marca, no ano passado foi decidido construir o primeiro veículo elétrico de alto volume em Colônia.
Além disso, o Ford Fiesta é um dos modelos mais icônicos e antigos da montadora. Porém, lançado em 1976, o hatch será substituído indiretamente por uma versão elétrica do novo Puma. Por outro lado, essa atualização terá pouca relação com o detentor original do nome e usará plataforma da Volkswagen. Essa atualização, em síntese, reflete os gostos atuais do mercado e a necessidade das marcas de atualizarem seus catálogos, encerrando produções de veículos de alta popularidade.
Assim como o Fiesta, outros veículos icônicos da Ford estão sendo “engolidos” pelas modernizações e alterações no mundo automotivo. Enfim, a montadora anunciou que a produção do Focus também será encerrada, porém apenas em 2025.
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