O Punto e o Bravo, modelos que angariaram milhares de fãs durante seus anos de fabricação, serão extintos.

Já o Palio, um dos carros ícones da Fiat no Brasil, terá a produção dos modelos acima dos R$ 45 mil descontinuada. Todos eles darão seus lugares para o Fiat Argo, classificado como hatch premium pela montadora.

O que esperar do Fiat Argo?  

A Fiat tomou uma decisão que surpreendeu muita gente ao anunciar a saída de dois modelos e a redução de uma linha do seu portfólio de veículos para dar espaço às versões do Fiat Argo. Isso causou uma grande expectativa no mercado em torno desse lançamento, que chega com a intenção de competir com os líderes do mercado: Chevrolet Onix e Hyundai HB20. Ele estará disponível em sete versões, com três opções de câmbio e outras três opções de motor.   

Conheça toda a linha Argo

Com o objetivo de agradar aos públicos cativos do Punto, Bravo e das versões mais completas do Palio, a Fiat criou uma linha bastante abrangente, com uma extensa lista de opcionais e variações de motorização e câmbio. Um esforço para deixar todo mundo feliz. Os valores da linha Argo vão de R$46.800,00 a R$70.600,00.  

Fiat Argo Drive 1.3 GSR

Fiat Argo Drive 1.0, 1.3 e 1.3 GSR

O Argo Drive 1.0 é a versão de entrada desse novo modelo, que parte do valor de R$46.000,00. Ela não possui farol de neblina de série, mas a lista dos itens presentes é grande: ar-condicionado, sistema Start & Stop, direção elétrica progressiva, Isofix, display de alta resolução, travas elétricas, vidros dianteiros com acionamento elétrico, banco do motorista com regulagem de altura, cintos de segurança retráteis. Já o ajuste de altura do volante, bem como o controle de tração e estabilidade, só serão disponibilizados a partir do Fiat Argo Drive 1.3 GSR.

Outro detalhe da linha Drive é que nenhuma das versões contará com GPS, porém, a central será compatível com Apple CarPlay e Android Auto. Quanto ao design, somente a versão HGT possuirá retrovisores externos, friso do para-choque dianteiro e difusor de ar traseiro com cores diferentes da carroceria. No interior, destaque para o espaço interno visando o conforto dos passageiros do banco traseiro.   

Curioso para saber sobre o consumo de combustível? Segundo os testes realizados pelo Programa de Etiquetagem do Inmetro (CompeT), o Argo 1.0 terá o desempenho de 14,2 km/l com gasolina na cidade e 9,9 km/l com etanol. Já quando se trata de estrada, serão 15,2 KM/l com gasolina e 10,7 km/l com etanol. A versão Drive 1.3, com câmbio manual, sairá por R$53.900,00 e a Drive 1.3 GSR, com câmbio automatizado, partirá de R$58.900,00.

Fiat Argo Precision 1.8

Fiat Argo Precision 1.8 e 1.8 AT6

O Argo Precision é a versão intermediária, que apresenta versões com motor mais potente, o 1.8 e.torQ, com opções de câmbio manual ou automático, além de uma mais esportiva, o Fiat Argo 1.8 AT6. Os preços de partida de cada versão são: Precision 1.8 (manual) R$ 61.800,00 e Precision 1.8 (automático) R$ 67.800,00.

O Argo Precision possui uma grande lista de opcionais, das quais se destacam: Kit Tech (tela de TFT de 7 polegadas no centro do painel + ar-condicionado digital + rebatimento dos retrovisores + partida de motor sem chave + sensor crepuscular + sensor de chuva + retrovisor fotocrômico), airbags laterais dianteiros, Kit Stile (bancos em couro + rodas de liga leve de 16 polegadas) e kit parking (câmera de ré + sensor de estacionamento traseiro)

O consumo de combustível informado pela montadora é de 7,8 km/l na cidade e 9,2 km/l na estrada, com etanol. Já com gasolina as médias são de 11,4km/l na região urbana e 13,3 km/l nas rodovias.

Fiat Argo HGT 1.8 AT6

Fiat Argo HGT 1.8 e 1.8 AT6

O público que gosta dos carros com maior apelo esportivo não vai ter motivos para ficar triste com a extinção do Punto e do Bravo. O Fiat Argo HGT veio para ocupar as garagens e os corações dos apaixonados pelo estilo mais agressivo e maior desempenho. Os itens de série desta versão são: quadro de instrumentos de 7 polegadas personalizável, grade dianteira inferior com acabamento vermelho, spoilers no para-choque, moldura preta na parte inferior da lateral e nas caixas de roda, ponteira de escapamento cromada, rodas de liga leve aro 16 e uma calibração de suspensão mais esportiva.

E os valores? O Argo HGT 1.8, câmbio manual, vem para as ruas com o valor de R$ 64.600,00, o Argo HGT 1.8, câmbio automático, sairá por R$ 70.600,00. Além dessas opções, existirá uma versão especial de lançamento, a Opening Edition Mopar, que custará 75.200,00.

Esta versão de lançamento está disponível apenas na cor azul, com retrovisores pretos, aerofólio na traseira e rodas escurecidas de 16 polegadas. É também muito exclusiva: foram produzidas apenas 1.000 unidades.

Uma das opções da extensa linha do Fiat Argo.

Argo: Econômico? Potente? Esportivo? Ou todas as opções?

Essa resposta cada um responde do jeito que prefere. Afinal de contas, opções não faltam para os futuros motoristas. São diversas opções de motorização, 1.0, 1.3 e 1.8, câmbio manual ou automático, e uma enorme lista de opcionais para cada um montar seu Argo com a definição que mais gostar.

Moderno interior do Fiat Argo.

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