Examinar a quilometragem de um carro usado ou seminovo é uma sugestão primordial de especialistas. Isso se deve às preocupações mecânicas e à desvalorização potencial, especialmente em veículos com alta quilometragem. Contudo, surge a dúvida: essa preocupação é justificada?
A startup Mobiauto, que possui acesso a informações de inúmeras concessionárias e revendedoras de automóveis em todo o país, realizou um estudo comparativo dos preços médios de dez veículos com base em diferentes faixas de quilometragem.
É imediatamente evidente que carros com quilometragem mais elevada tendem a experimentar uma desvalorização superior em comparação com aqueles que possuem menos quilômetros rodados. Entretanto, a discrepância pode não ser tão substancial quanto muitos supõem.
Critérios utilizados no estudo
A empresa conduziu um estudo envolvendo dez modelos de carros de vários segmentos, todos do ano/modelo 2020. Abaixo, apresentamos a relação desses modelos:
– Renault Kwid
– Volkswagen Polo
– Fiat Argo
– Chevrolet Onix
– Volkswagen T-Cross
– Toyota Corolla
– Jeep Renegade
– Hyundai HB20
– Fiat Strada
– Toyota Hilux
Considerando a média de 15 mil quilômetros anuais percorridos pelos brasileiros, esses veículos atualmente têm cerca de 45 mil quilômetros rodados. Essa quilometragem se encaixa na faixa média do estudo da Mobiauto, variando de 35 mil a 55 mil quilômetros. Além disso, há mais três faixas a serem consideradas:
– Menos de 25 mil quilômetros (aproximadamente 50% abaixo da média).
– De 25 mil a 35 mil quilômetros (entre 20% e 40% abaixo da média).
– De 35 mil a 55 mil quilômetros (na média).
– Acima de 55 mil quilômetros (mais de 20% acima da média).
Dados relevantes
Um dado relevante do estudo é que carros com baixa quilometragem (até 25 mil quilômetros após três anos) têm, em média, preços 3,3% mais altos do que veículos similares com hodômetros entre 35 mil e 55 mil quilômetros, ou seja, na média. No entanto, existem modelos que se destacam nesse aspecto, como o Volkswagen Polo, com preços 5,4% mais altos em exemplares com menos rodagem, e a Fiat Strada, com uma variação de apenas 0,9% no preço.
O consultor automotivo e CEO da Mobiauto, Sant Clair de Castro Jr., observa: “Quando o veículo seminovo tem uma quilometragem apenas ligeiramente inferior ao esperado, a diferença nos preços é praticamente insignificante. No entanto, se essa quilometragem for realmente baixa, a diferença se torna expressiva.”
As discrepâncias se tornam menos pronunciadas quando comparamos veículos que estão dentro da faixa de quilometragem média com aqueles que ultrapassam 55 mil quilômetros em três anos. Nesse cenário, a média de desvalorização é de apenas 2,6%. Notavelmente, os preços da Toyota Hilux variam muito pouco, independentemente do valor registrado no hodômetro, com uma diferença insignificante de apenas 0,01%.
No entanto, as maiores depreciações ainda são observadas nas faixas de quilometragem mais elevadas. Isso é evidente no caso do Volkswagen Polo, que é o carro mais vendido no Brasil nos últimos dois meses, com uma desvalorização de 8,4%. Outros exemplos incluem a Fiat Strada, com uma queda de valor de 4,8%, e o Jeep Renegade, que registra uma desvalorização de 4,3%.
Agora, quanto à variação entre carros com baixa quilometragem (menos de 25 mil quilômetros em três anos) e aqueles que excedem as expectativas, marcando mais de 55 mil quilômetros no hodômetro, pode surpreender, pois a diferença média é de apenas 5,7%.
Confira a tabela completa
Na tabela a seguir, apresentamos a média de desvalorização em cada faixa de quilometragem, destacando a maior depreciação entre os carros com pouca rodagem e aqueles com muitos quilômetros rodados, bem como a variação de preços em reais entre esses dois extremos.
| Menos de 25 mil km | 25 mil km a 35 mil km | Variação | 35 mil km a 55 mil km | Variação | Mais de 55 mil km | Variação | Variação máxima | Variação máxima em reais | |
| Renault Kwid | R$49.154 | R$48.937 | -0,4% | R$48.401 | -1,1% | R$48.171 | -0,5% | -2% | R$983 |
| Volkswagen Polo | R$82.355 | R$80.200 | -2,6% | R$78.103 | -2,6% | R$71.510 | -8,4% | -13,2% | R$10.845 |
| Fiat Argo | R$62.559 | R$62.207 | -0,6% | R$60.985 | -2% | R$59.541 | -2,4% | -4,8% | R$3.018 |
| Chevrolet Onix | R$76.699 | R$73.777 | -3,8% | R$71.302 | -3,4% | R$70.217 | -1,5% | -8,5% | R$6.482 |
| Volkswagen T-Cross | R$114.754 | R$112.136 | -2,3% | R$110.450 | -1,5% | R$107.883 | -2,3% | -6% | R$6.871 |
| Toyota Corolla | R$137.925 | R$135.095 | -2,1% | R$133.637 | -1,1% | R$131.644 | -1,5% | -4,6% | R$6.281 |
| Jeep Renegade | R$98.306 | R$97.246 | -1,1% | R$96.377 | -0,9% | R$92.223 | -4,3% | -6,2% | R$6.083 |
| Hyundai HB20 | R$67.121 | R$66.676 | -0,7% | R$65.700 | -1,5% | R$65.152 | -0,8% | -2,9% | R$1.969 |
| Fiat Strada | R$69.905 | R$69.576 | -0,5% | R$69.302 | -0,4% | R$65.948 | -4,8% | -5,7% | R$3.957 |
| Toyota Hilux | R$256.560 | R$251.165 | -2,1% | R$248.674 | -1% | R$248.630 | menos de 0,1% | -3,1% | R$7.930 |
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