A Scania lançou o caminhão a gás X-gas com incríveis 900 km de autonomia, ampliando a capacidade em relação às versões anteriores, que ofereciam cerca de 500 km. Além disso, a fabricante sueca anunciou que em 2024 lançará uma opção ainda mais potente, com motor de 460 cavalos para sua linha de caminhões a gás no Brasil.
Desde 2019, a Scania produz caminhões a gás no Brasil com motores de 410 cavalos, e já vendeu aproximadamente 750 unidades até o momento. A expectativa da empresa é que a demanda por caminhões a gás aumente, principalmente após a redução do preço do veículo, que agora custa até 20% a mais do que um caminhão a diesel, enquanto antes a diferença chegava a 30%.
O objetivo da Scania é se destacar na transição para um sistema de transporte de cargas menos poluente, e embora acreditem que os veículos elétricos sejam o futuro, os caminhões e ônibus a gás são considerados uma excelente solução intermediária, assim como já ocorre na Europa.
Scania X-gas suporta 406 m³ de gás
O caminhão X-gas, modelo G410 8×2 com chassi rígido, apresenta um motor com 410cv de potência e torque de 204mkgf, o mais potente da categoria. Com uma distância entre-eixos de 6.950mm, o caminhão consegue acomodar 16 cilindros de gás em suas laterais, sendo oito de cada lado. Esses cilindros possuem capacidades distintas, sendo oito de 118 litros e outros oito de 95 litros, totalizando um volume de 406 metros cúbicos de gás. Isso permite que o caminhão percorra cerca de 900 km com essa carga.
Além disso, o caminhão X-gas pode transportar até 30 pallets com implementos do tipo Romeu e Julieta, ou seja, um caminhão trucado (6×2) com um reboque, com capacidade total de até 56 toneladas. Ele também pode ser configurado como 8×2 com 29 toneladas de peso bruto total combinado (PBTC). A Scania se orgulha de ter sido pioneira na introdução de caminhões movidos a gás natural veicular (GNV), liquefeito (GNL) e biometano no Brasil.
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