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A tecnologia IQ Light Matrix é uma evolução do sistema implementado no Volkswagen Taos e fará a sua estreia entre os modelos nacionais no Volkswagen Polo GTS 2023.

Volkswagen Polo
O nome do modelo deve passar a vir inscrito na tampa do porta-malas

 

O Volkswagen Polo GTS 2023 será o primeiro nacional a receber a tecnologia nos faróis. Os “faróis inteligentes matriciais”, são capazes de fazer algumas funções automáticas. A tecnologia é um passo mais além do sistema IQ Light já presente no Volkswagen Taos.

No Volkswagen Taos, os faróis regulam a luz em altura e lateralmente, de acordo com a necessidades na via ou por comandos da direção. Também assumem o papel das luzes de neblinas, liga e desliga o farol alto de maneira automática e realiza ajustes na intensidade ao detectar outro veículo próximo, seja no mesmo sentido ou na mão oposta.

Volkswagen Polo
Os faróis IQ Light Matrix do novo Polo GTS

 

Construídos de LED e com dois projetores, o Volkswagen Polo GTS 2023 possui o sistema de faróis altos adaptativos. Conseguindo detectar mais situações e se adaptar suas luzes.

A grande novidade com relação ao Volkswagen Taos é a tecnologia Matrix. Sendo capaz de desligar alguns pontos dos LEDs, “recortando” os veículos que trafegam à sua frente, seja no mesmo sentido ou na mão oposta.

Volkswagen Polo
Faróis de LED mais simples, por espelhos, equiparão as versões 170 TSI e 200 TSI do Polo 2023. No detalhe, a grade parcialmente fechada da versão 170 TSI

 

No entanto, os ficarão restritos apenas a versão GTS 250 TSI do novo Polo. Suas outras versões que estarão equipadas com o inédito motor 170 TSI manual ou com o já conhecido 200 TSI automático, trarão a iluminação Ecoled, por espelhos de LED, incluindo as luzes de seta.

Já a versão de entrada, o Polo Track, deve chegar com a iluminação halógena, diminuindo seus custos.

Funções do Farol do Volkswagen Polo GTS 2023

Volkswagen Polo
Faróis do Polo GTS 2023 terão projetores

 

City Light

A função é ativa em velocidades entre 10km/h e 35km/h, adaptando o sistema para uma melhor iluminação para a região.

Motorway Light

Ativo em velocidades acima de 110 km/h, a luz se adapta automaticamente proporcionando uma maior visibilidade a maiores distancias.

Country Light

A função é ativa automaticamente acima de uma velocidade de 35 km/h.

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Dynamic Bending Light

O farol acompanha a trajetória do veículo em curvas, dependendo da velocidade e do ângulo de esterçamento do volante.

Ajuste do Farol Alto

A função do farol alto é ativa automaticamente, alternando para o farol baixo quando encontra algum veículo no mesmo sentido ou na mão oposta. Assim como no Volkswagen Taos, mas com a adição da tecnologia assistente Matrix, o farol passa a “recortar” os obstáculos sem alterar a quantidade de luz.

O que muda no Volkswagen Polo 2023

Design

Volkswagen Polo
O registro do desenho dianteiro do VW Polo 2023 no INPI argentino, provavelmente na versão 200 TSI

 

O modelo nacional seguirá parcialmente os traços do seu irmão europeu. Trazendo mudanças nos faróis, na grade e no para-choque frontal que chega com detalhes em “gomos”.

As novidades na traseira serão nos arranjos internos das lanternas e no para-choque. Já no seu interior, o modelo deve receber um melhor acabamento, ganhando elementos mais suaves ao toque.

Equipamentos

Volkswagen Polo
Pelas imagens do INPI, traseira terá como novidade apenas o desenho do para-choque e arranjos internos das lanternas

 

O modelo deve incorporar itens de segurança, como frenagem autônoma emergencial, alerta de ponto cego, controle de cruzeiro adaptativo e assistente de permanência de faixa.
As versões de entrada devem trazer uma central multimidia de 8” e as demais versões, 10,25”.

Motor

Volkswagen Polo
Projeção do novo Polo 170 TSI mostra uma grade parcialmente fechada e a tomada de ar inferior com divisórias filetadas em vez de quadradas

 

Sua versão de entrada trás o motor 170 TSI, 1.0 três-cilindros 12 válvulas turboflex com injeção direta de combustível. O motor renderá até 109/116 cv de potência (gasolina/etanol), chegando a 16,8 kgfm de torque com qualquer combustível. Com um câmbio manual de cinco marchas.

De acordo com a montadora, seu desempenho é de 0 a 100 km/h em 10,1s com os seguintes dados de consumo: 9,6 km/l na cidade e 11,6 km/l na estrada com etanol; 13,8 km/l na cidade e 16,5 km/l na estrada com gasolina.

A versão intermediária manterá 200 TSI Automático, com o mesmo motor 1.0 turboflex, com especificação de 116/128 cv e 20,4 kgfm e uma caixa automática de seis velocidades.

Já sua versão esportiva GTS, única com a tecnologia IQ Light Matrix, vem com o motor 250 TSI, com um propulsor 1.4 turboflex de quatro cilindros e 16 válvulas, com combustível injetado diretamente na câmara. São 150 cv e 25,5 kgfm independente do combustível usado, e câmbio automático de seis marchas.

Preço

Volkswagen Polo
Imagem: Divulgação | Volkswagen Polo

 

Sua chegada é prevista ainda para este trimestre. O Volkswagen Polo 2023 deve chegar custando entre R$ 100.000 e R$ 120.000 nas configurações 1.0 turbo e próximo de R$ 150.000 na versão esportiva GTS.

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